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22 Latinaero magazine
AVIAÇÃO COMERCIAL
Número 2 - 2012
The British BAe (MBDA) Sea Eagle, the Swedish Saab (Diehl)
RBS 15, the Soviet/Russian Zvezda X-35E Уран (Kh-35E Uran,
aka SS-N-25 “Switchblade” in NATO nomenclature), and the
Chinese 鹰击-82 (Yīngjī-82 Eagle Strike or C-802) are lesser
known and somewhat less current on the market, but still
very apt, competitors which have found their place on the
current global naval anti-ship market. u
 Baterias de defesa costeira, no qual ele pode ser disparado
com um foguete de combustível sólido.
Em suas variantes lançadas do ar, da terra e submersa, o
míssil Harpoon é apenas comparável ao míssil de fabricação
francesa MBDA Exocet MM40/AM39/SM39, que pode ser jus-
tamente considerado seu único real competidor ocidental.
O britânico BAe (MBDA) Sea Eagle, o sueco Saab RBS 15, o
russo Zvezda X-35E Уран (Kh-35E Uran, ou SS-N-25 “Switch-
blade” para a OTAN), e os chineses 鹰击 -82 (Yīngjī-82 Strike
Eagle ou C-802) são menos conhecidos e menos fexíveis,
mas ainda aptos competidores que tem encontrado seus lu-
gares no atual mercado mundial de mísseis antinavio. u
 A variante de ataque terrestre AGM-84E SLAM do Harpoon foi desen-
volvida do zero, justo em tempo para a guerra do Golfo em 1991.
The AGM-84E SLAM land attack variant of the Harpoon missile was deve-
loped from scratch just in time for the Gulf War in 1991. © U.S. Navy
 Junho de 2004 - O Tenente R. Alderson observa um S-3B Viking
carregando um míssil AGM-84D Harpoon. Ambos Vikings são do VS-33,
embarcado a bordo do porta-aviões USS Carl Vinson (CVN-70).
In June 2004 in the Pacific Ocean, Lt. Ryan Alderson views an S-3B Viking
carrying an AGM-84D Harpoon missile from the portside of his own
S-3B. Both Vikings are assigned to the “Screwbirds” of VS-33, embarked
aboard the aircraft carrier USS Carl V inson (CVN 70). © U.S. Navy
 Um P-3C sendo carregado com unidades de treinamento do Harpoon.
A P-3C Orion being loaded with Harpoon training rounds. © U.S. Navy