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OPERAÇÕES DE GUERRA DA OTAN
Número 3 - 2012 Latinaero magazine 48
MBDA Meteor. O variante atual do Rafale
é designada F3. As últimas máquinas são
aeronaves F3-3. Esta sub-versão pode
lançar a bomba guiada a laser Raytheon
GBU-24B Paveway III de 2.000 lb, a bom-
ba mais pesada do inventário francês.
Desenvolvimentos residuais devem
terminar na virada de 2012 e novos
trabalhos estão em andamento para
identifcar as tecnologias suscetíveis
de serem mantidas para a variante pós
F3 do Rafale, o qual nenhuma decisão
governamental foi ainda tomada, de-
pendendo da assinatura com a Índia do
contrato fnal de 126 aeronaves Rafale,
das quais 18 devem ser produzidas na
França (Ver Latinaero N° 1 e N° 2).
A atual encomenda francesa foi
baseada em uma hipótese de expor-
tação que testemunharia entregas
a partir do fnal de 2011, permitindo
assim reduzir as entregas paras as forças
francesas abaixo da taxa de 11 aero-
naves anuais. Signifcando que 52 Rafale
seriam entregues entre 2009 e 2014, ao
invés dos 69 atualmente previstos para o
mesmo período, com um investimento
suplementar inesperado no orçamento
em torno de € 1.1 bilhão [R$2,49 bilhões]
em 2011-2013. Este pacote de entregas
antecipado, caso positivo para o pro-
grama Rafale, foi feito prematuramente
 O Rafale C-106 do Escadron de Chasse 3/30 ‘‘Lorraine’’ baseado em Al Dhafra (BA 104) nos
Emirado Árabes Unidos. Na cauda pode ser visto o emblema da primeira escadrille ( Spa 38)
previamente ostentado pelos caça-bombardeiros Jaguar do EC 3/7 ‘‘Languedoc’’.
Rafale C-106 of Escadron de Chasse 3/30 “Lorraine” based at Al Dhafra (BA 104) in the United
Arab Emirates. On the fin can be seen the emblem of the squadron’s first escadrille (Spa 38)
previously sported by the Jaguar fighter-bombers of EC 3/7 “Languedoc”. © K. Tokunaga
 O Rafale M-24 em configuração usual
de treinamento com um único tanque alijável de
1.000 litros no pilone central. Esta aeronave foi perdida
no mar Mediterrâneo, próximo à costa da Espanha, em 2 de julho
de 2012, durante uma missão DACT, nas mãos de um jovem piloto que
teve a sorte de ser resgatado por um helicóptero da U.S. Navy.
Rafale M-24 in usual training confguration with a single centerline 1,000 litre
supersonic drop tank. This aircraft was lost in the Mediterranean sea off the
coast of Spain on 2 July 2012 during a DACT sortie, in the hands of a young
pilot who was luckily rescued by a U.S. Navy helicopter. © H. Cariou