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52 Latin
aero
magazine
Número 4 - 2012
perigos existenciais ? Ao
mesmo tempo, continuará a
ser uma indefnição do que
foi previamente pensado ser
formas distintas de guerra ou
confito-guerra convencional,
desafos irregulares, terro-
rismo e criminalidade, em
que pode ser descrito como
desafos híbridos. Desafos
híbridos podem ser apresen-
tados, por estados, forças de
substitução ou por grupos
armados que tentam impor
excessivos custos políticos,
humano e material, a fm de
minar a determinação do
adversário e compromisso.
Assim, a lógica naval do
EUA esperara que os adver-
sários – operando de forma
muito dispersa – misturem
diferentes abordagens,
integrando todas as formas
de armas e tecnologia para
se opor aos esforços dos EUA.
Todos esses desafos combi-
nados ilustram a importância
para as forças dos EUA e
seus aliados de ser capaz de
operar em regiões litorâneas,
que englobam a confuência
da água, ar e terra.
De acordo com pensa-
mento naval dos EUA, o litoral
é composto por dois seg-
mentos. A porção “seaward” é
a área a partir do mar aberto
até a margem que deve ser
controlada para suportar as
operações em terra. A parte
“landward” é a área no interior
da costa que pode ser apoia-
da e defendida diretamente
do mar. Esta confuência é
infnita em suas variações.
Como resultado, operações
litorâneas são inerentemente
um desafo.
Um exercício de tamanho “GG”
O exercício Bold Alligator
2012 (BA12), visto como uma
forma de revitalizar as táticas
expedicionárias anfíbias
da Marinha e do Corpo de
MI L I TARY OPERAT ION
Um pelotão de veículos de
assalto anfíbio AAV-1 do USMC em
Camp Lejeune, Carolina do Norte.
A platoon of USMC AAV-1 amphi-
bious assault vehicles at Camp
Lejeune, N.C. © U.S. Navy
Um MV-22B é visto decolando
do navio de assalto anfíbio multi-
propósito USS
W
asp
(LHD-1).
A MV-22B taking-off from the mul-
tipurpose amphibious assault ship
USS
W
asp
(LHD-1). © U.S. Navy
USS
E
nterprise
, o primeiro porta-
aviões com propulsão nuclear, foi o
coração da Task Force do “BA12”.
The 50-year old USS
E
nterprise
(CVN-65) was at the heart of the
“BA12” task force. © U.S. Navy
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