SEO Version
37
revista
Latin
aero
Number 5 - 2012
And, like nuclear weapons,
the will to share them will
assuredly not exist.
Having studied in detail
the tragic side of European
defeats through history,
the Pentagon experts are
struggling hard to make
sure that the USA will
always win a large scale
confict. First in making
certain the country shall
aford its army the large
means required by this victory, and
second by rallying the consent of the
U.S. nation toward this only aim. The
outcome of World War II changed the
face of the world: it was unquestionably
a victory of the U.S. nation, the only true
winner (along with the USSR). It can be
written with certitude that the USA did
understand the words of Sun Zi:
“War is
of a vital importance for a State, the prov-
ince of life and death, the path which leads
to survival or destruction.”
More than any of its worn out allies,
the USA mobilised with that only goal
for a total war the only terrestrial trinity
Dubai Air Show, em 2011.
"Eles realmente
demandammais mão de obra do que um
avião pilotado se for necessário voá-los
por um longo período de tempo".
Este é o
paradoxo dos UAV!
Resta a certeza de que o UCAV é a
melhor arma tática "ganha-ganha" que
poderá transformar um dia as guerras
modernas em um evento diferente...
Existirão em breve dois tipos de potên
cias militares: as com e as sem UCAV.
E, como as armas nucleares, a vontade
de compartilhá-los com certeza não irá
existir.
Tendo estudado em detalhe o lado
trágico das derrotas europeias ao longo
da história, os especialistas do Pentágo
no estão lutando arduamente para ter
certeza de que os EUA sempre vencerão
um confito em grande escala. Primeiro
certifcando-se que o país possa garantir
à suas forças armadas os vultosos meios
requeridos para esta vitória, e segundo
tendo o consentimento de toda nação
em direção a este único objetivo. O
resultado da Segunda Guerra Mun
dial mudou a face do mundo: foi, sem
dúvida, a vitória da nação americana,
www.latinaero.com
O Taranis, sendo desenvolvido pela BAE Sys-
tems na Inglaterra, ainda não demonstrou suas
habilidades em voo. Nesta projeção artística um
Taranis ostenta as marcas da RAF.
The Taranis under development by BAE Systems
in England still hasn't demonstrated its flying
ability. It is depicted in RAF markings in this
fictional illustration.
© BAE Systems
O nEUROn visto antes de seu primeiro
voo em 1° de dezembro de 2012, em Istres.
The nEUROn pictured before its maiden flight
on 1 December 2012 at Istres in France, powe-
red by a 40 kN RR/Turbomeca Adour turbofan.
© Dassault Aviation/S. Randé
Powered by FlippingBook Publisher