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81 revista Latinaero
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Number 3 - 2012
Jean-Baptiste Salis – uma
equipe de voo de resistentes
entusiastas, pilotos veteranos
e mecânicos – o encontro
aéreo de La Ferté-Alais teve
novamente como destaque
este ano vários grandes
exemplos de belos aviões
franceses antigos - muitos
fabricados a um século atrás
– assim como alguns aviões
de caça ingleses e alemães da
Primeira e Segunda Guer-
ras Mundiais. Muitas vezes
exibidos em voo por descen-
dentes da família Salis, onde
todos são pilotos já ao longo
de quatro gerações!
Um paraíso de warbirds francês
Neste Pentecostes 2012
(Sábado 26 e domingo 27 de
maio), o público numeroso,
reunido para o evento aéreo
Pentecostal, foi capaz de ad-
mirar, entre outros tesouros,
o único SPAD S.XIII original e
em condições de voo hoje
existente em todo mundo.
Esta aeronave, recuperada
como sucata em um sótão
na Bélgica no início de 1970,
cuidadosamente restaurada
à condição de voo por um
período de cinco anos pelos
membros da Memorial Flight
Association, é agora um
testemunho vivo do que foi
unanimemente considerado
como o melhor avião de
caça utilizado pelos Aliados
durante a 1ª Guerra Mundial.
Tendo o número de
construção 4377, regis-
tros mostram que ele foi
construído em Levallois-
Perret, no subúrbio de Paris,
em fevereiro de 1918 pela
Kellner Avionnerie Frères (um
fabricante de automóveis do
pré-guerra e um dos muitos
subcontratados da empresa
SPAD predominantes naquele
tempo). Sua inteira fuselagem
e seu motor de Hispano-Sui-
za de 300 hp são originais e
these trail-blazers were
active from the turn of the
1900s until the outbreak
of the Great War in 1914. A
very creative decade during
which were set the shape of
all aeroplanes to come.
Resting, by tradition now,
on the frail but willing shoul-
ders of the Amicale Jean-
Baptiste Salis – a fying team
of dye-hard enthusiasts,
veteran pilots and mecha-
nics – the La Ferté-Alais air
meet featured again this
year several great examples
of beautiful French antique
airplanes – many manufac-
tured one century ago – as
well as a few British and
German fghter aircraft from
World War 1 and 2. Often ex-
hibited in fight by ofspring
of the Salis family—where
everyone is a pilot over four
generations now!
A French warbird haven
This Whitsun 2012 (Saturday
26 and Sunday 27 May), a
numerous public, gathered
for this year’s Pentecost air
event, was able to admire,
among other treasures, the
only original and airworthy
SPAD S.XIII fghter existing
 Três das mais belas restaurações da 1° Guerra Mundial, em condi-
ções de voo, exibidas pelo Memorial Flight Association de La Ferté-Alais:
um bombardeiro francês Sopwith 1½ Strutter (completo com um motor
Clerget 9B de 130 hp original), um caça Fokker DR 1 alemão e um caça
SE5a britânico.
Three of the nicest WW1 airworthy restorations exhibited by the Memo-
rial Fight Association of La Ferté-Alais: a French Sopwith 1½ Strutter
bomber (complete with an original Clerget 9B 130 hp engine), a German
Fokker DR 1 and a British SE5a fighters. © J.-M. Guhl