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 Baseado em Salzbur, Áustria,
com a coleção Red Bull, este
magnífico e super polido Lockheed
P-38 Lightning, com registro
americano, foi, certamente, a
verdadeira estrela do show.
Based in Salzburg, Austria, with
the Red Bull collection, this magni-
ficent and high polished US-regis-
terd Lockheed P-38L Lightning was
certainly the real star of the 40th
Le Ferté-Alais air show, so rare is
this aircraft type on the European
scene. © J.-M. Guhl
 O F-AZJS é um belo Spitfire PR
XIX equipado com um motor Grif-
fon e pintado com as marcas do
No.152 Squadron. Ele pertence à
Christophe Jacquard tendo servido
antes à Royal Thai Air Force.
F-AZJS is a splendid example of a
Griffon-powered Spitfire PR XIX
painted in the RAF-SEA markings
of No.152 Squadron. Owned by
Christophe Jacquard it is a former
Royal Thai AF aircraft previously
on the US register. © J.-M. Guhl
em 1911) são sempre bem
representados em La Ferté-
Alais. E isso foi novamente
verdadeiro em 2012. Até
o único Morane-Saulnier
406 C1 em condições de
voo em todo o mundo – na
verdade, um D-3801 n° 194
de fabricação suiça, e ex-J-
143 (HB-RCF), construído
em Altenrhein. Baseado em
Bex, na Suíça, esta aeronave
pertence ao entusiasta
suiço Eric Chardonnens e à
Associação Morane Charlie
Fox. Totalmente restaurado
após cerca de 1.000 horas de
trabalho duro, ele está pin-
tado para imitar um MS 406
C1 da Força Aérea Francesa
(Armée de l’Air) na 2ª Guerra
Mundial. Ela agora ostenta as
cores do comandante Arthur
Coadou, um ex ás com o
Groupe des Cigognes e
vice-comandante do GC 1/2
em 1940. Pilotado por Daniel
Koblet, juntamente com
magnifcamente reconstruido
Curtis H-75 Hawk de Stephen
Grey, ele proporcionou à
multidão de turistas em La
Ferté, uma fantástica oportu-
original one preserved at the
Musée de l’Air et de l’Espace
at Le Bourget. It is a little
known fact, but the Éclair
(lightning) wooden propeller
was Marcel Bloch’s frst entry
in the world of aviation; he
became Dassault after WW2.
First “refown” on 3 May
1991 after 73 years of
oblivion, it was frst painted
as Charles Dolan’s Spad XIII,
Number 3 - 2012
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