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67 revista Latinaero
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Number 4 - 2012
solar refection on the ground or water
surface) and gives a novel angular locali-
sation capability which will be compatible
with the future use of Directional Infra Red
Counter-Measures (DIRCM) systems, the
ultimate device to defeat incoming IR-
guided missiles.
The quality of the DDM-NG’s detection
algorithms and its very low false alarm
rate, allows it to be efectively incorpora-
ted within an integrated aircraft self-pro-
tection system such as SPECTRA (Système
de Protection et d’Évitement des Conduites
de Tir du Rafale) and to automate the se-
quence of counter-measure. On top of
that, operating in passive infrared, the
DDM-NG has no electromagnetic compa-
tibility issues with other sensors and can
therefore be easily integrated into all air-
craft platforms.
Two other important steps
Along with a new“hi-tech”AESA radar, the
Rafale F3 has also recently been validated
as a suitable fring platform for the MBDA
Exocet AM39 Block 2 antiship missile, thus
tro de testes em voo da DGA em Cazaux.
Atingidos dentro do programado, esta
primeira série de testes em voo produziu
resultados muito convincentes. Como
consequência, a DGA adotou este novo
sistema como padrão para o lote suple-
mentar (Tranche 4) de 60 aviões Rafale
encomendados pela França em dezem-
bro de 2009 com entregas iniciais para o
próximo ano.
Como explica um piloto da DGA: “O
conceito por trás do DDM-NG é a capaci-
dade de detectar mísseis se aproximando
a partir de qualquer direção e ângulo de
ataque em relação à aeronave equipada
com o sistema. Ele irá substituir o atual
sistema DDM atual instalado no Rafale
como um substituto “form, ft and func-
tion”. Caracterizado por duas lentes “olho
de peixe” posicionadas dos dois lados
da deriva, entre as antenas EW Spectra , o
DDM-NG oferece um completo campo
de visão esférico de 360° ao redor da ae-
ronave. Ele também incorpora um novo
grupo detector IR que melhora o de-
sempenho no que se refere ao alcance
 O Rafale M-1 continua a ser usado pelas
equipes da DGA nos testes de todos os sistemas
e armas do caça. Aqui, temos um Rafale deco-
lando com um par de mísseis ar-ar BVR MBDA
Meteor sob suas as asas, complementados por
mísseis ar-ar Mica IR de menor alcance. A MBDA
nunca teve muito sucesso em inventar nomes
para seus produtos, mas desta vez encontraram
um bem adequado para esta ferramenta de
combate superlativa.
The Rafale M-1 is still used by the DGA test
teams to proceed with the testing of all of the
fighter's systems and weapons. It is seen here
taking-off with a pair of MBDA Meteor BVR
AAM under the wings, used in complement with
Mica IR shorter range AAMs. Either two of four
Meteors can be carried by the Rafale. MBDA has
never ben very succesful in coining names for
its products, but this time they found a fitting
one for this superlative air combat tool.
© DGA/MBDA