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revista
Latin
aero
Number 6 - 2013
com o objetivo de garantir a continui
dade dos serviços para os clientes e para
melhorar a qualidade dos dados e ima
gens ao antecipar mudanças nas exigên
cias do mercado.
Destacando-se de sua plataforma em
forma de caixa, o S
pot
5 está equipado
com dois instrumentos geométricos de
alta resolução (HRG) que foram baseados
no HRVIR do S
pot
4. Eles oferecem uma
resolução maior de 2,5 a 5 m no modo
pancromático e 10 m no modo multi-es
pectral (e 20 m em ondas infravermelho
curtas de 1.58 - 1.75μm). O S
pot
5 tam
bém possui um instrumento de imagea
mento HRS operando no modo pan
cromático. O HRS aponta para a frente
e para trás do satélite. Deste modo, ele
to 2016). This new constellation will pro
vide high-resolution optical imaging for
land services (e.g. imagery of vegetation,
soil and water cover, inland waterways
and coastal areas). Sentinel-2 and 3 will
also provide information for emergency
services, in case of natural or man-made
disasters. Their brethren Sentinel-4 and
5 are not scheduled to be launched be
fore the end of this decade.
Spot 5: improving the breed
The largely improved S
pot
5 space plat
form was launched on 4 May 2002 with
the goal to ensure continuity of services
for customers and to improve the qua
lity of data and images by anticipating
changes in market requirements.
A Cidade Maravilhosa, Rio de Janeiro,
retratada em 2004 pelo Spot 5. A Baía de Gua-
nabara e os dois aeroportos da cidade, Galeão e
Santos-Dumont, são bastante visíveis.
The Marvelous City, Rio de Janeiro pictured in
2004 by Spot 5. The Bay of Guanabara and the
city two airports, Galeão and Santos-Dumont,
are quite conspicuous.
© CNES
O centro do Rio de Janeiro fotografado em
22 de maio de 2012 pelo Pléiades. A melhoria
de 50 cm na resolução é evidente se comparada
com a foto maior no lado esquerdo. É possível
até de se identificar NAé
S
ão
P
aulo
(
)!
A close-up on downtown Rio de Janeiro taken
on 22 May 2012 by Pléiades. The 50cm impro-
vement in resolution is obvious if compared
with the wider photo on the left.
© CNES
www.latinaero.com
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