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Number 4 - 2012
A cegonha da Esquadrilha SPA 3 é certamente o mais famoso emblema
da aviação militar francesa. Ela apareceu nas caças Nieuport e SPAD VII
da Aéronautique Militaire durante a batalha de Verdun em 1916, osten-
tada por muitos ases franceses, incluindo o Capitaine Georges Guynemer,
patrono dos pilotos de caça franceses. Também se tornou, após a 1
a
Guerra Mundial, o emblema da empresa Hispano-Suiza, hoje parte da
Snecma. Um dos maiores fabricantes de motores aeronáuticos da Europa.
The stork of Escadrille SPA 3 is certainly the most famous emblem of the
French Air Force. It appeared on the Nieuport and SPAD VII fighters of the
Aéronautique Militaire during the battle for Verdun in 1916, sported by
many French aces, including that of Capitaine Georges Guynemer, the pa-
tron of the French fighter pilots. It also became after WW I the emblem of
the Hispano-Suiza motor company, today part of Snecma, one of Europe's
foremost aircraft engine manufacturers.
© J.-M. Guhl
Exibido na base aérea de Luxeuil durante a cerimônia do centenário:
um monoplano Blériot XI, semelhante aos primeiro aviões que equipa-
vam a Esquadrilha BL 3 em 1912 (desenho abaixo).
Exposed at Luxeuil AB during the centennial ceremony: a Blériot XI
monoplane almost similar to the first aircraft that equipped Escadrille
BL 3 in 1912 (drawing below). This Blériot XI single seater is powered by
a Le Rhône 9C 80 hp rotating engine although most of the Blériot XI-2
produced were equipped with a Gnome 80 hp engine.
© J.-M. Guhl
mas das escadrilles começaram a pintar faixas de cores distin-
tas nas fuselagens dos seus aviões para distinguir-se de longe
dos outros aviões no ar. A faixa vermelha oblíqua do BL 3.
Tal como as outras escadrilles , a BL 3 era de início simples-
mente uma unidade de observação aérea e reconhecimento
trabalhando ao lado das muitas companhias de balão do exé-
rcito, então existentes, por trás das linhas de trincheiras, a fm
de orientar os fogos de artilharia e observar o movimento do
inimigo. Ela foi transformada em uma unidade de caças pos-
teriormente somente em março de 1915, como MS 3 equipa-
da com monoplanos Morane-Saulnier tipo L "parasol", e mais
tarde no mesmo ano, quando recebeu seus primeiros bipla-
nos Nieuport XI e SPAD VII tornan-
do-se SPA 3, liderada pelo Capitão
Antonin Brocard. Incorporado
ao Groupe de Combate n° 12, e
subordinado ao Quinto Exército
(V
e
Armée) do
Général de Division
Louis Franchet d'Espèrey, é lá que,
ao longo da frente de Verdun,
que o G.C. 12 colocado sob o co-
mando do
Chef d'escadrons
Jean
Baptiste Marie Charles de Tricor-
not de Rose (titular do primeiro
Brevet d'Aviateur Militaire
em 1911)
testemunhou o nascimento da
"aviation de chasse": Uma força
cuja principal tarefa é destruir
aviões inimigos usando canhões
e pistolas. Então, uma ideia muito
romântica. Em seguida, em 11
the many army balloon companies then existing behind the
trench lines in order to guide artillery fres and observe the
movement of the enemy. It was turned into a fghter unit only
subsequently in March 1915, as MS 3 with Morane-Saulnier
Type L “Parasol” monoplanes, and later the same year when
it received its frst Nieuport XI and SPAD VII biplanes and be-
came SPA 3, led by
Capitaine
Antonin Brocard. Incorporated
within Groupe de Combat n°12, attached to
Général de Di-
vision
Louis Franchet d'Espèrey’s Fifth Army (V
e
Armée), it is
there, over the Verdun front, that G.C. 12 placed under the
command of
Chef d’escadrons
Jean Baptiste Marie Charles de
Tricornot de Rose (holder of the very frst Brevet d’Aviateur Mi-
litaire in 1911) witnessed the birth
of the
aviation de chasse
: a force
whose main task is to destroy en-
emy aircraft using guns and pis-
tols. Then a very novel idea. Later
by 11 November 1918, the French
escadrilles de chasse
would reach
the total number of 83, all of them
fying SPAD VII or XIII biplanes; the
best French fghter aircraft of the
Great War. SPA 3 made history also
by being the lair of most of the
foremost French aces: Georges
Guynemer (53 air victories), René
Dorme (23), Alfred Heurtaux (21)
or Albert Deullin (20). All in all,
SPA 3 logged 178 sure and 204
probable victories between 3 July
1915 and 3 November 1918.