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Number 4 - 2012 revista Latinaero 33
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 Decolando contra uma linha de eucaliptos,
um HA-1 do CIAvEx é visto pouco antes de uma
surtida no Recanto dos Eucaliptos (SP). Este
helicóptero está armado com um par de pods
Avibrás SBAT LM-377 com foguetes de 70 mm.
Set against a eucalyptus tree line, a CIAVEX
HA-1 is seen shortly prior to a sortie from
Recanto dos Eucaliptus (SP). The rotorcraft is
armed with a pair of Avibrás SBAT LM-37/7
70mm rocket pods. © J.-M. Guhl
Itajubá, Minas Gerais, produz em torno
de 33% da frota civil em uso no Brasil e
66% da frota dos cerca de 300 helicópte-
ros militares da nação.
Os números globais do parque de
helicópteros no Brasil apontam ainda
para mais crescimento, particularmente
desde que a Bell e AgustaWestland, os
dois principais concorrentes da Euro-
copter – atualmente a maior construtora
The overall fgures for the Brazilian
rotorcraft park are set for more growth,
particularly since Bell and AgustaWest-
land, the two main challengers of
Eurocopter – presently the number one
helicopter builder in the world – have
also their own plans for Brazil. Since
it was founded, Helibras has sold and
delivered more than 500 helicopters on
the Brazilian market, about 70% of this