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21 revista Latinaero Number 6 - 2013
soal e recursos operacionais
desde 2007-2008. A última adi­
ção de aeronaves foi feita em
dezembro de 2011, e incluiu
doze treinadores Cessna 182T
this is advertised in Washing­
ton DC. Most of all, the Super
Tucano is exactly the right air­
craft required by the Afghan
theatre for daily counter insur­
gency operation. It is a very ca­
pable light attack aircraft capa­
ble of doing prowess like it has
done during the past decade
in the hands of Colombian pi­
e seis helicópteros MD530F
dos EUA. No início de 2013,
a Força Aérea Afegã contava
com aproximadamente 100
aeronaves militares e cerca
 Um dos últimos MiG-21bis afegãos abandonado em Bagram é visto
sendo movido pelos norte-americano a fim de liberar espaço para
aeronaves da USAF. Em 1991, depois da queda da União Soviética, apesar
dos esforços do regime de Najibullah, a maioria dos 40 MiG-21bis foram
deixados para apodrecer a céu aberto, assim como todo o equipamento
soviético anterior. Os Afegãos eram totalmente dependentes da ajuda
soviética, incluindo-se alocações diárias de querosene.
One of the last MiG-21bis of the Afghan Army Air Corps, abandonned
some twenty years ago in Bagram, is seen being disposed off by US
personnel to make space for arriving USAF aircraft. In 1991, after the fall
of the USSR, despite huge efforts by the Najibullah regime, most of some
40 MiG-21bis were left to rot in open air, as all prior Soviet support had
ceased. The Afghan military being entirely dependent on Soviet aid to
function, including daily kerosene allocations. © ISAF
 O último MiG-21bis afegão aqui visto ao chegar no aeroporto de
Cabul, em 23 de março de 2002, após ter voado de volta do Tajiquistão,
onde o avião esteve quase abandonado por uma década após seu piloto
ter escapado da guerra civil no auge da saída soviética em 1988.
Pictured by the author, the last MiG-21bis of the Afghan Army Air Corps is
seen arriving at Kabul Airport on 23 March 2002 after having been flown
back from Tajikistan where the plane had sat almost abandonned for a
decade after its pilot escaped the civil war in the aftermath of the Soviet
pull out in 1988. Unfortunately this plane was to crash a while later, on
27 April, killing its pilot, thus marking the end of the MiG-21 saga in the
Afghan aeronautical history. © J.-M. Guhl